Plémy-Loudéac fut ouverte le 6 avril 1925 au lieu-dit de La Tantouille, fermée le 1er avril 1937 et déclassée
le 27 avril 1939. Elle avait une longueur de 21 750 km dont 8 650 km en accotement. La petite station de Plémy possédait une gare avec bâtiments et quai haut, et avait son panneau en tôle
émaillée, celui-ci est actuellement conservé à Langueux par l’Association des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord (ACFCDN). Il fallait entre 50 et 55 minutes pour aller de Plémy à
Loudéac.